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電控液壓助力轉向系統(tǒng)的設計

電控液壓助力轉向系統(tǒng)的設計

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級別:| 積分:150 分 | 瀏覽:84453 | 大。403.65KB | 下載:4934 次 | 上傳:2013-05-18

簡介:

本論文主要闡述了現代工程車輛技術追求高效節(jié)能、高舒適性和高安全性等目標。前一項目標與環(huán)境保護密切相關,是當代全球性熱門話題,后兩項目標是車輛朝著高性能化方向發(fā)展必須研究和解決的重要課題。轉向系統(tǒng)的高性能化是指其能夠根據車輛的運行狀況和駕駛員的要求實行多目標控制,以獲得良好的轉向輕便性、較好的路感和較快的響應性。 汽車轉向系統(tǒng)是影響汽車操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和駕駛舒適性的關鍵部分。在追求高效節(jié)能、高舒適性和高安全性的今天,電控液壓助力轉向系統(tǒng)作為一種新的汽車動力轉向系統(tǒng),以其節(jié)能、環(huán)保、更佳的操縱特性和轉向

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